Ik wilde voor het vernieuwde Trucksmagazine online eens kijken hoe het nou gaat in de wegenbouw.
Ik plaatste mijn oproep op Facebook , en al vlot werd Brian Wout getagd.  Die was gelijk enthousiast en zei welkom! 
We hadden contact en hij gaf aan dat alles geregeld was. En zo ging ik op een vrijdag ochtend naar Weesp toe ,naar de Hagen Groep. Ik mocht zelfs nog uitslapen van hem! Want hij startte al om 5 uur! Ik mocht nog even “uitslapen

De Hagen Groep BV in Weesp bestaat als Weesper familiebedrijf bijna honderd jaar (opgericht in 1920), maar is altijd meegegaan met de tijd. Anno nu is de Hagen Groep een uiterst modern transportbedrijf dat helemaal thuis is in de weg- water-, woning- en utiliteitbouw.

Dan ben je bijna op locatie… En wat denk je word ik gebeld of het misschien niet makkelijker is of ik direct naar Schiphol kan komen want daar staat hij toch. En hij moest zo wachten .. ik veranderde het adres  in het navigatie systeem en zo kwam ik aan op de locatie waar de asfvaltmolen stond waar hij bijna moest gaan laden! 
Met een grote glimlach komt hij mij tegemoet rijden!  Want ver lopen.. daar doen we niet aan zegt hij dan! En zo stapte ik in. 

Jong en enthousiast

Brian is een jonge jongen van nog maar 20 lentes jong!  En rijd met de Mercedes Benz Arocs ( een echte 5 asser  , en wie goed kijkt zal iig het model herkennen van RTL Transport wereld. )
Brian rijd de wachtrij in en zegt gelijk kijk zo begint het eigenlijk .. wachten..  Ik vraag mij toch af hoe het zit, maar Brian weet het gelijk uit te leggen.. want het beton  word in bepaalde fases gemaakt… en zo kan je met de club door gaan!  Met z’n allen wachten .. en dan knallen met z’n allen. Dat is toch fantastisch , verteld hij mij glimlachend van oor tot oor! 
De bekende diesel bij Brian , is er al van jongs af aan in gegoten. Als klein kind kwam hij samen met zijn oom , over de vloer bij de Hagen groep.   En is hij ook met zijn vader met regelmaat op pad geweest.  Zijn broer is chauffeur en hoe kan het ook ander.. ook zijn vader is chauffeur!  En ja ik zeg is, want hij is nog steeds actief! Zijn vader rijd in categorie Speciaal transport.. En ooit .. ooit ga ik dat ook eens rijden verteld Brian, dat staat nog op de bucketlist.
Brian is zo gepassioneerd over het chauffeurs vak. Hij verteld honderd uit! je kan bijna zeggen dat hij niet alleen chauffeurs diesel bloed, maar ook passie asfalt bloed!  En vergeet niet , hij weet echt wel wat hij wil! 

Wachten tijdens het werken.. Wachten is wel een beetje de basis voor vandaag.. Brian verteld gelijk ook  dat ik onbewust alles dan echt tref .. Want wachten is wel een beetje de draai in de dag..En wat hij dan doet tijdens het wachten? Koffie drinken , muziek luisteren.. en de socials checken. Tja je moet wat zegt tie dan. Maar ik zou het niet anders willen op dit moment verteld hij er direct achter aan!  En soms heeft hij iemand mee en is het wachten nog wat makkerlijker. Want dan gaat het toch wel weer wat sneller! 
Eigenlijk is het zo met de wegenbouw.. je weet altijd hoe laat je begint , maar hoe laat je thuis komt ? Tja dat is per dag verschillend!  Je moet er wel tegen kunnen!  Maar zegt hij , je komt hierdoor ook op sommige locatie’s waar je later nooit kan komen. En mee laat hij mij foto’s zien! Hij glimlacht weer van oor tot oor!  En zegt dan, dat is toch gaaf!  En hij heeft wel gelijk!  We praten nog wat bij, en dan komt de oproep via de MC  , we mogen gaan laden! En de rij vrachtwagens die er inmiddels achteraan is gesloten maken zich klaar! 

Locatie Schiphol

Eerder schreef ik al dat Brian vertelde dat hij op locatie’s komt waar hij anders niet zo zou komen.. Nou vandaag kan ik daar ook bij aanwezig zijn, en vind het toch wel bijzonder want de werkplek waar wij op uit kijken is op de startbaan van Schiphol! En het enige wat ik denk.. go .. op de televisie zijn die vliegtuigen nooit zo groot! Ja ik ben onder de indruk..
Maar afijn we rijden daar de werkplek op ( en ook daar mag ik anders niet komen..) en ik moet een helm op.. en een hesje want anders mag ik de auto niet uit en laat ik dat nou wel willen.. Gelukkig voor mij had Brian daar ook aan gedacht! 
Ik meld mij nog even keurig bij de uitvoerder van de BAM infra , en leg uit wat ik kom doen.. En gelukkig voor mij zei hij, geen probleem!  Leuk zelfs!  En dat zijn wel leuke berichten, niet  alleen voor mij dat ik toestemming krijg om te fotograferen maar dat het werk van deze jongens ook zeer gewaardeerd wordt! 
Zoals de uitvoerder zelf verteld , ik kan het personeel uiteindelijk wel voor elkaar krijgen maar zonder de heren voor het transport , dan duurt het werk om de weg te leggen wel heel lang!  En daar kunnen mensen niet tegen! Het lange wachten dan!
Ik moet snel zijn want Brian is al aan het wisselen met zijn collega.. wat gaat het toch snel denk ik nog bij mij zelf!  Brian heeft een top laag mee .. Maar als ik als leek kijk dan denk ik.. top laag. Je bent de laatste.. stukje weg is nu af!  Of is het laatste stukje de top van de gelegde weg? Dat kan het ook nog zijn he!

Op naar huis

Brian heeft de wagen leeg.. het zit er in.. nog wat overleg en we stappen weer in de auto.  De verkeersregelaar maakt ruimte en we zwaaien af!  Weer terug naar de molen!  Daar stap ik uiteindelijk weer af en neem ik afscheid van Brian.. Die gaat nog even langs de wasstraat en vervolgens gaat hij de vrachtwagen nog tanken en dan gaat ook die de bekende hoek in, en maandag.. maandag gaat hij de weg weer ergens anders een stuk beter maken.. want een gladde zelf gelegd asfalt rijd altijd het lekkerste.. En maak je de buurt weer een stukje mooier!

Brian bedankt voor je grote dosis enthousiasme en passie voor het vak!