Maart 2022 kwamen de eerste “echte ” beelden al naar buiten van de nieuwste familie lid van Renault.
De Kadjar kon met pensioen , want haar opvolgster stond al klaar om de wereld te gaan verkennen de Austral en dan in de hybride versie dus niet gelijk gaan mekkeren als een lamme tosti die te lang in het apparaat heeft gelegen! Er zit nog iets van Benzine in.. De overstap kan heel langzaam gaan he. En ja deze gaat ook in dezelfde lijn mee als de Nissan Qashqai , de megané enz enz.. Dus alle mannen die gelijk vooraan staan te mopperen als oude bokken .. Ik heb het nu al genoemd.. Kunnen we nu dan even verder?

Wat vooral mij gelijk triggert is dat ze 4control is. Ik ga niet te veel meer daar over in! Wil je het systeem precies weten hoe het werkt klik dan hier . En heb je specifieke vragen over het hybride e-tech systeem, ook dan helpt Renault je graag. Klik hier voor meer informatie! Maar goed 4 control is dus echt wel even kijken of ze het echt zo goed kan! En een stukje offroad triggert natuurlijk enorm! Gelukkig weet ik een paar plekken en ga ik eens kijken wat ze kan! En natuurlijk kan ik niet heel erg ver het bos in! Maar de locatie waar ik ben vermaakt zij zich opperbest.. Ook de vlotte omschakeling weer van onverhard naar verhard dat gaat zo snel dat ik daar echt wel enorm blij van geworden ben!
En oké de stoel en stuur verwarming werken daar ook wel aan mee! En is dat heel misschien een kleine massage stand die ik daar voel ?

Tijdens het rijden valt op dat ze vaak overschakelt naar de elektrische stand. En ja ik weet wel dat heel veel van jullie het niet willen horen, maar omdat ze overschakelt naar het elektrisch bespaar je weer op de benzine.. En ook al zakken de prijzen nu wel een beetje .. besparen vinden wij Nederlanders dan toch wel weer fijn! Laten we wel eerlijk blijven!

De versie die ik mee heb , is een drie cilinder en maar liefst 131 pk wat zoals ik het begrepen heb ook een beetje standaard is voor de Nederlandse markt! En deze versie met Alpine . Ja ik denk dat de heren in kwestie het vlotte optrekken zeer veel blije gezichten zullen geven. En voor de vrouwen we zitten hoog en dus overzichtelijk! En met het grote bereik van de 360 graden camera , kom op dames .. schade rijden kan je nou echt niet meer maken!
Uiteraard zitten hier ook de bekende comfort, eco en sport mode op! En ja natuurlijk is voor het milieu beter om de eco stand te rijden .. Ik ben even heel eerlijk.. ik heb hier niet constant op gereden.. Ik heb echt wel even lekker in de sport stand gereden.. En dan hoor ik jullie zeggen haha ja dan is dat accu ding zo leeg en rijd je weer benzine.. Nou als je goed rijd en laat uitrollen bij de stoplichten.. dan laat het zo weer bij. Ik heb geen enkel moment een signaal gekregen dat ik een lege accu in aantocht had! En dat zegt ook wel weer wat!

Wat ik zelf merk en eigenlijk al een tijdje weet , laat Renault nu ook zien, dat Hybride mag misschien wel duurzaam en zuinig zijn .. Het hoeft niet saai te zijn! En ik ben van mening dat de Austral op de wegen een leuke toevoeging zal zijn! En jullie weten het .. Je kan een toetsenbord ridder zijn en zeggen ja maar… Maar je kan ook eens realistisch denken en zeggen oke.. eens kijken of jij gelijk heb en zelf gaan testen ! Ik durf te wedden dat jij ook onder de indruk bent!

Bedankt Bochane Veenendaal dat ik mij hier even mee mocht vermaken!