Misschien bekend, misschien niet , maar naast mijn sporten wandel ik ook veel .  Zo ook die ene dag..
Nu liep ik met mijn hond , en daar zag ik hem aan komen in de verte..
Het was weer eens een moment dat ik zo getriggerd werd  door een vrachtwagen! Ik bleef er dan ook echt even voor staan , maakte een mobiele foto , en dacht nog, die chauffeur zal wel gedacht hebben wat staat die vrouw daar te doen..  Maar dat liep even anders. 

Spelt in hooiberg ?

Ik dacht ,ik gok het er op en schakelde de hulptroepen in op Facebook. Wel in het achterhoofd , dat het mogelijk niet zou gebeuren dat deze chauffeur gevonden zou worden!  Het keten waar hij op dat moment voor reed is natuurlijk zo groot ! En tja zou ik het geluk hebben dat hij gevonden zou worden?  Tot mijn enorme verbazing en trots op de hulptroepen, werd de chauffeur gevonden! Ik natuurlijk super happy! En gelukkig voor mij nam de chauffeur zelf al contact op ! We wisselde telefoonnummers uit en voor ik het wist zat ik gezellig met Danny (52) te kletsen aan de telefoon!  We wisten het zeker! Dit kon niet anders dan een gezellige reportage gaan worden, want Danny was er enthousiaster voor geworden en zei we gaan het doen!

We spraken een datum af en zo vertrok ik naar Zwaagdijk! En ja dat heb ik even moeten googlen! Mijn route was uitgestippeld ( hoe lang is die afsluitdijk eigenlijk ?)  En zo ging ik op pad!

Regen , regen , regen.

De dagen er voor was het lekker weer, en Danny was druk aan het poetsen .. de dag zelf was het ineens regenachtig, en natuurlijk baalde Danny daar gruwelijk van!  Maar ik zei de vrolijke gek het meeste valt er naast!  En zo kwam ik vrolijk aan op plaats van bestemming waar Danny stond te wachten met eigenaar Michael Kossen.  De Renault T-Highline 480 stond ondanks de regen wel te pronken, alsof ze wilde zeggen ik ben er klaar voor , jij ook  ?

We startte eerst met koffie waardoor ik met Danny en Michael eerst het gesprek aan kon gaan. 
Michael Kossen is in April  2014 opgestart !  Reden waarom hij voor zichzelf is begonnen? Ken je het systeem als je het beter kan moet je het zelf doen .. Nou ja zo geschiede.. ( heerlijk kort maar krachtig denk ik dan! )

Sinds anderhalf jaar is Danny werkzaam bij Kossen en het bevalt hem uitstekend bij de firma! Sterker nog , Danny verteld trots dat het ook als een extra familie voelt!  Gewoon open en eerlijk blijven tegen elkaar!  Dat werkt super! 

Als chauffeur wordt je geboren.. nou ja ..

Nou is het wel zo dat Danny niet echt als chauffeur gestart is, sterker nog hij is begonnen als Kok! Want hij wilde altijd Kok worden zei hij.
Nadat hij de papieren had gehaald en een half jaar in de keuken had gestaan dacht  hij nee , dit is het toch niet wat ik wil en nu?

Er volgde een paar jaar werken in een totaal andere sector om uiteindelijk via Schiphol in de transport te belanden . ( huh schiphol is toch vliegen? Ja maar die koffers worden niet zo maar bij het personeel gebracht.. ) 

Dat beviel goed, tot hij uiteindelijk een oldskool advertentie in de krant zag , toen werden de eerste diesel momenten bij Danny wakker geschud.  De liefde voor de transport is hoog gegaan dat hij zelfs wilde gaan als ZZP-er  maar helaas lukte dat niet door persoonlijke omstandigheden op dat moment! 

Rijden is ontspanning en gewoon genieten

Dus ging hij in dienst en reed een fiks aantal jaren en uiteindelijk komt hij bij Michael terecht.   Wat Danny vooral bevalt van het rijden ?  Liefde voor het rijden , het vrij gevoel hebben , het niet  24 / 7  over je schouder mee gekeken worden door de werkgever! 
Maar Danny wil niet nacht rijden voor vast, een keer vind hij prima, maar hij vertrekt liever om 4 uur sóchtends ( dat is voor mij alsnog nacht maar ej wie ben ik ?)  Waarom dan vroeg beginnen? Vroeg beginnen is op tijd klaar he!  En vaak ben je de spitsen dan net voor.. En daar heeft hij ook weer een punt!

De Renault voldoet aan alle verwachtingen

Michael, is ruim denkend met de merken want de vier wagens die hij heeft rijden zijn alle vier ook nog eens anders.  Dat houd ook in , dat je verschillende opties behoud! Elke merk heeft iets positiefs en iets negatiefs. Maar zegt hij ook ik kan bijvoorbeeld heel enthousiast zijn over een bepaald merk, maar als mijn jongens zeggen jo even goede vrienden maar dit word het niet. Dan kan ik natuurlijk op mijn achterhoofd gaan staan. Dat werkt niet! 

Toen hij voor Danny ook ging informeren was het zo , dat deze Renault niet gelijk op nummer één stond. De betreffende T-Highline was eigenlijk aangeschaft als demo, maar de truckdealer zei, dat hij als eerste mocht gaan testen en als hij ja zou zeggen dan was de auto voor hem . Was Danny direct enthousiast?  Nee , zoals iedereen had hij ook een vooroordeel over de Renault,  maar na één week rijden was hij helemaal om!  Hij zei dit is mijn auto en dit blijft mijn auto!  Één woord Heerlijk ! Tevens wil hij gelijk tegen de mensen die zeggen ja maar het is en blijft een Renault .. Eerst zelf rijden , dan pas gaan oordelen.

Foto tijd!
Ik merk dat ik nog uren met de jongens kan praten, maar ja zonder foto’s geen afgemaakt verslag en ja de koffie was toch op, dus werd het tijd om foto’s te maken! We lopen naar buiten en wat denken jullie.. droog ! Dus vol positieve energie zijn wij naar de locatie gereden. Het betreft het stoommachine museum in Medemblik! Wat een prachtige locatie! En wat tof dat wij daar mochten fotograferen! Echt nogmaals super dank daarvoor !
En net als ik denk ik heb alles , breekt de hemel weer helemaal open en barst de regen weer los.. Het had zo moeten zijn denk ik!
Ik neem afscheid van Danny en Michael en onderweg naar huis denk ik wauw , begonnen met een gespot moment in Veenendaal, een kleine zoektocht .. en uiteindelijk voor elkaar!
Mooi he die transportwereld ! En ik mag daar een onderdeel van uit maken!