Een opvallend stille vrachtauto met een brandstofcel was onlangs onderweg in de Gelderse Achterhoek. Importeur Kim Groenewold van Groenewold & Dijkhuizen uit Delfzijl, maakte een promotietour langs verschillende transportbedrijven om het emissievrij rijden onder de aandacht te brengen. Een van de redacteuren van Waterstof Magazine spotte de vrachtauto bij het waterstoftankstation in Doetinchem.

“We hebben een aanvraag gekregen van een grote vervoerder in de omgeving van Doetinchem”, wil Groenewold wel kwijt. “Normaliter sturen wij een offerte en technische specificaties per mail. Maar dit keer hebben we ervoor gekozen de offerte persoonlijk langs te brengen en de fleetowner direct uit te nodigen voor een proefrit. Financieel gezien is de waterstoftruck zeer aantrekkelijk, omdat we inmiddels subsidie voor het voertuig hebben ontvangen. Die hoeft de koper dus niet meer aan te vragen. De prijs is scherp, zeer scherp zelfs. Maar de nabijheid van een waterstoftankstation is wel gewenst.” Groenewold is de hele donderdag bij bedrijven op bezoek geweest en overal is hij hartelijk zeer ontvangen.

De waterstoftruck die Groenewold importeert en verkoopt is een Hyundai 6×2 bakwagen die seriematig wordt geproduceerd in Zuid-Korea. De laadbak heeft een lengte van 6,75 meter en het voertuig heeft een maximaal laadvermogen van  ruim 13.000 kg. De truck is uitgerust met zes waterstoftanks met een totale capaciteit van 31 kg, goed voor een bereik van 450 kilometer. De truck is voorzien van moderne veiligheidssystemen, waaronder een 360-graden camera, adaptive cruise control en lane keeping assistent. Er zijn nog een beperkt aantal voertuigen met subsidie beschikbaar.

Bron : Waterstofmagazine